Dámské boty Scarpa Mojito Trail GTX - conifer/raspberry

Dámská bota Scarpa Mojito Trail GTX - jehličnan/malinová je model, který byl vytvořen s ohledem na outdoorové aktivity. Jsou ideální pro pěší turistiku nebo horské túry.

Díky minimalistickému designu charakteristickému pro řadu Mojito se boty hodí ke každému oblečení. Tento model se vyznačuje konstrukcí šetrnou k životnímu prostředí, která neobsahuje PFC. Za zmínku stojí také voděodolný laminát GORE-TEX® s certifikací bluesign®. Vysoká nepromokavost jde u tohoto modelu ruku v ruce se schopností odvádět vlhkost od pokožky nohou.

Dámská bota Scarpa Mojito Trail GTX - jehličnan/malinová má svršek z impregnovaného semiše, který ochrání vaše nohy před vlhkostí. Gumové překryvy poskytují účinnou ochranu proti zranění a zároveň nezvyšují hmotnost bot. Textilní podšívka tohoto modelu umožňuje účinný odvod vlhkosti od pokožky a zlepšuje prodyšnost celé konstrukce. Výrobce u tohoto modelu použil také podrážku Salix, která se skládá z mezipodešve z pěny EVA, vložky ESS Shank a podešve Vibram® XS Trek. Ta je rozdělena do speciálních zón a poskytuje velmi dobrou trakci na všech typech podkladu.

Výrobce při konstrukci představené obuvi použil patentovaná řešení. Systém ACTIVfit se stará o anatomické přizpůsobení boty chodidlu, zatímco tlumení ACTIVimpact Technology zajišťuje, že vibrace a nárazy jsou účinně tlumeny a vaše chůze je plynulá a pohodlná.

Boty Scarpa Mojito Trail GTX - jehličnaté/malinové - klíčové vlastnosti:

• Vychytávky: Ikonický model Mojito v turistické verzi;
• Vysoce kvalitní semišová kůže pro skvělý výkon;
• Gumové zpevnění na přední a zadní straně svršku;
• Membrána GORE-TEX® Extended Comfort s certifikací bluesign®;
• ACTIVfit System zajišťuje anatomické přizpůsobení konstrukce boty noze;
• Technologie ACTIVimpact pro lepší odpružení;
• Konstrukce podrážky Salix zajišťuje stabilitu, trakci a odpružení;
• Tlumící pěna EVA střední hustoty v mezipodešvi;
• Podpůrná vložka ESS Shank;
• Podešev Vibram® XS Trek pro bezproblémové přizpůsobení se všem typům terénu;
• Podešev rozdělená na speciální zóny zodpovědné za pohon, brzdění, zvýšenou přilnavost a stabilitu;
• Konstrukce bez PFC.