Přední výrobci vybavení uvádějí na trh stále více vybavení určeného na skialpy. Mačky na skialpy se mohou hodit, když to nejméně čekáte, a zachránit vás z náhlé nouze. Zároveň díky moderním technologiím zabírají málo místa a váží jako nic.
Když se terén stává strmějším, stoupací pásy přestávají držet a postup v serpentinách je stále únavnější, přicházejí na pomoc mačky. Jsou jediným způsobem, jak bezpečně překonat strmé svahy nebo úseky s tvrdým zledovatělým sněhem. Každý skialpinista, který se vydává do náročnějšího a strmějšího terénu, by měl mít k dispozici mačky. Jsou užitečné při výstupu, ale i v případě nečekaného sestupu. Někdo by mohl říct, že mačky jsou v batohu zbytečná zátěž. Ano, při skialpinismu mačky jsou většinu času v batohu. Často si je nenasazujeme vůbec nebo jen na krátkou chvíli v nejtěžší části výstupu. Navíc klasické mačky zabírají hodně místa a hodně váží. Proto výrobci zimního vybavení vyšli vstříc očekáváním skialpinistů a vytvořili speciální mačky na skialpy.
Jak se liší mačky na skialpy od klasických na ledovce? V první řadě je to hmotnost a konstrukce. Klasické mačky obvykle váží přes 1 kg. Mají také pevnou konstrukci založenou na ocelovém spojovacím segmentu a i ve složeném stavu zabírají hodně místa. A místo v skialpovém batohu je omezené. Každé kilo navíc je na zádech cítit, zvláště při mnohakilometrové túře. Hmotnost batohu také omezuje pohodlí pohybu, což má značný význam při náročnějších sjezdech. Mačky na skialpy váží až třikrát méně než klasické mačky. Je to zřejmě výsledek určitého kompromisu. Konstruktéři předpokládají, že milovník skialpinismu pravděpodobně nebude tyto mačky používat v obtížném ledovém nebo skalnatém terénu. Mačky na skialpy nejsou vhodné na lezení, to je samozřejmé. Na strmých svazích, na tvrdém sněhu nebo na ledu si však poradí.
Co tedy nabízejí přední výrobci horského vybavení?
Jedná se o model, který má poměrně standardní konstrukci založenou na nastavitelném ocelovém spojovacím segmentu. Díky použití velmi lehkých slitin se však podařilo snížit hmotnost páru maček na 590 g, což je o polovinu méně, než obvykle váží klasické mačky. Snow Flex mají deset hrotů, včetně dvou předních horizontálních hrotů. To zajišťuje skvělou přilnavost na tvrdém sněhu a ledových úsecích. Mačky na skialpy Climbing Technology Snow Flex jsou vybaveny spolehlivými vložkami proti nabalování sněhu. Použitý materiál zabraňuje snadnému hromadění sněhu a zaručuje optimální přilnavost i v obtížných podmínkách.
Snow Flex jsou skvělou volbou pro nadšence skialpinismu, zejména pro začátečníky. Výhodou tohoto modelu je totiž cena, která je nižší než u níže popsaných modelů. Tuhá konstrukce bohužel znamená, že mačky na skialpy Snow Flex zabírají v batohu hodně místa. Má však také jednu výhodu – snadné nastavení a všestrannost. Mačky Snow Flex se dodávají v automatické i turistické verzi.
Stačí vzít do ruky mačky Blue Ice Harfang, abyste si uvědomili, že máme co do činění s velmi inovativním produktem. Jeden pár váží pouhých 377 g! Ultralehké automatické mačky Blue Ice Harfang jsou určeny především na skialpy a pokročilou zimní turistiku. Jejich výhodou je kromě hmotnosti také to, že jsou velmi kompaktní. Ve složeném stavu se snadno vejdou do malého obalu. Je tak malý, že nemusíte mít mačky v batohu. Můžete je snadno připevnit na popruh batohu. Nebudou vás nijak omezovat ve volném pohybu, a když přijde chvíle, kdy si je budete muset nasadit, budete je mít po ruce.
Nejzajímavější na těchto mačkách je však jejich konstrukce. Skládají se ze tří samostatných součástí vyrobených z ultralehké hliníkové slitiny a chromované oceli. Harfang jsou mačky s vodorovnými hroty. Přední prvek má čtyři ocelové hroty (včetně dvou předních, delších), prostřední prvek má dva hliníkové hroty a zadní prvek má čtyři hliníkové hroty. Tyto tři prvky jsou spojeny širokým, čtyři centimetry dlouhým, lehkým řemínkem! Mačky Harfang nemají tuhou a těžkou konstrukci. Díky tomu jsou tak kompaktní a lehké. Navíc lze prostředním prvkem na řemínku volně pohybovat a upravovat jeho polohu. Kromě toho je pata maček přesně nastavitelná, takže mačky dokonale padnou na vaše boty. Mačky Harfang jsou dodávány s obalem a podložkami ABS.
Tohle jsou mačky pro opravdové minimalisty. Pár v turistické verzi váží pouze 390 g. To proto, že tyto mačky jsou vyrobeny z hliníku a pevný spojovací segment je nahrazen měkkým spojovacím systémem CORD-TEC. Nejedná se o nic jiného než o dyneemový pásek. Díky těmto vlastnostem jsou mačky na skialpy Petzl Leopard extrémně lehké, ale zároveň velmi kompaktní. Ve složeném stavu zabírají velmi málo místa. Mačky mají 10 hrotů: šest vpředu a čtyři vzadu. Jsou k dispozici v turistické verzi (Flexlock) a automatické verzi (Leverlock).
Jak se nastavují mačky? Je to velmi jednoduché: jen posuneme dyneemový pásek k dalším hrotům. Někdo by se mohl zeptat, zda je tato konstrukce maček stabilní a bezpečná? Odpověď zní, že právě tyto mačky v automatické verzi použil Andrzej Bargiel při výstupu a sjezdu na K2.
Jedná se o nekompromisní mačky určené pro nejpokročilejší uživatele a závodníky ve skialpinismu. Mačky na skialpy Dynafit Cramp-In jsou nejlehčím modelem na trhu. Pár váží… pozor… 280 g. Tyto mačky jsou v mnoha ohledech revoluční.
Dynafit Cramp-In mají klasické rozložení deseti hrotů: šest hrotů vpředu, čtyři vzadu. Přední a zadní část, vyrobené z lehkých slitin, jsou však spojeny tenkými ocelovými lanky. Mačky jsou plně symetrické – nerozlišuje se pravá a levá mačka. Tento promyšlený postup ještě více urychluje zapínání maček během závodu a šetří cenné vteřiny. Díky pružnému spojovacímu segmentu lze Dynafit Cramp-In velmi pohodlně složit. V batohu zabírají velmi málo místa.
Zajímavý je také systém nastavení. Mačky Dynafit Cramp-In Crampon lze snadno a rychle upravit podle velikosti boty. Nejsou potřeba žádné speciální dodatečné nástroje. K uvolnění šroubů pro nastavení použijete… druhou mačku. Stačí povolit matici, otočit lankem o půl otáčky, čímž se uvolní nastavovací mechanismus, a posunout držák do požadované polohy. Nakonec jednoduše utáhněte šroub s druhou mačkou a je hotovo.
Mačky na skialpy Dynafit Cramp-In mají také zcela odlišné upínání. Využívají systém zapínání Salewa Hook Technology, který umožňuje rychlé zapnutí bot do maček. Jedná se o malou součástku, která spolupracuje s podrážkou skialpových bot – řešení po vzoru systému zapínání známého z cyklistických bot a pedálů – SPD. Navzdory svým skromným rozměrům je schopen zajistit stabilní připojení a samotné zapínání je rychlé a snadné. Tyto mačky však nejsou vhodné do bot, které nemají systém Salewa Hook Technology.
