Nejvyšší vrchol Rakouska, i když mu do alpských obrů ještě něco chybí, rozhodně není snadným cílem. Přesto je výborným mezikrokem na cestě ke čtyřtisícovce – jak z hlediska obtížnosti, tak nadmořské výšky.
Grossglockner (3798 m n. m.) je nejvyšší vrchol Rakouska a jeden z nejcharakterističtějších vrcholů v Alpách. Leží v Národním parku Vysoké Taury, který je největším a nejstarším chráněným územím v celém Rakousku. Tento impozantní horský masiv okouzluje jak svou siluetou, tak okolní krajinou. Výstup na Grossglockner je snem mnoha ambiciózních turistů, kteří se chtějí poprat s jeho náročnými trasami. Velmi často je považován za „rozcvičku“ před výstupy na alpské čtyřtisícovky. Pro obyvatele Polska je to jeden z nejbližších vysokých třítisícových vrcholů.
Jeho název, který se překládá jako „Velký zvoník“, odkazuje na tvar vrcholu připomínající zvon. Grossglockner je symbolem Rakouska a tvoří nedílnou součást národní identity této země. K prvnímu výstupu na vrchol došlo v roce 1800. Dne 28. července na něj vystoupilo pět horolezců, kteří byli součástí velké, celkem 62členné expedice vedené knížetem Franzem-Xaverem Salm-Reifferscheidtem. O velkorysosti celé výpravy svědčí třeba i to, že pro její potřeby byla postavena první chata v regionu – Salmhütte – ve výšce 2644 m n. m. Dnes je Grossglockner jedním z nejoblíbenějších horolezeckých cílů v Evropě a nabízí nejen opravdu vážné sportovní výzvy, ale také nepřekonatelné výhledy na Východní Alpy.
Grossglockner Hochalpenstrasse je přesně tím, co si představíte, když pomyslíte na silnici vedoucí vysokými horami. Jsou to serpentiny stoupající po svazích a výhledy, které berou dech. Byla otevřena v roce 1935 a navržena tak, aby cestujícím poskytla maximální požitek z jízdy uprostřed alpské krajiny. Spojuje obec Fusch an der Großglocknerstraße v Salcbursku s Heiligenblutem v Korutanech a vede přímo středem Vysokých Taur.
Silnice je dlouhá 48 kilometrů a vine se přes 36 ostrých zatáček. Nejvyšší bod, kterého dosahuje, leží v nadmořské výšce 2504 m. Téměř každá zatáčka nabízí nové scenérie, od majestátních vrcholů přes hluboká údolí až po ledovce třpytící se na slunci. Na Grossglockner Hochalpenstrasse najdete řadu informačních míst, vzdělávacích expozic i vyhlídkových platforem, které umožňují lépe poznat historii regionu i jeho přírodní bohatství.
Zvláštní atrakcí Grossglockner Hochalpenstrasse je přírodní vyhlídka Kaiser-Franz-Josefs-Höhe, která nabízí spektakulární pohled na ledovec Pasterze i samotný Grossglockner. Silnice je přístupná od začátku května do konce října a je zpoplatněná. V závislosti na typu vozidla, kterým jedete, datu a denní době zaplatíte za jednodenní vstupenku od 30 do 45 €. Poměrně vysoká cena vzhledem k délce trasy však návštěvníky neodrazuje a každoročně ji projede téměř 300 tisíc vozidel.
Ze všech možných cest na vrchol Grossglockneru jsou nejoblíbenější dvě, které vedou na vrchol z jihu. Liší se obtížností, délkou i časem výstupu. Třetí je variantou pro opravdu zkušené horolezce.
Trasa začíná na parkovišti Lucknerhaus v údolí Ködnitztal. První úsek vede k chatě Lucknerhütte (2241 m n. m.) a poté k chatě Stüdlhütte (2801 m n. m.), což zabere přibližně 2–3 hodiny chůze. Je to místo, kde si můžete odpočinout nebo přespat, pokud vyrážíte například pozdě odpoledne.
Od chaty Stüdlhütte vede trasa přes ledovec Ködnitzkees k chatě Erzherzog-Johann-Hütte ve výšce 3454 m n. m. Přechod ledovce znamená nutnost použít mačky a cepín. Po povinné zastávce u chaty vede poslední úsek na vrchol po hřebeni Glocknerleitl a poté exponovanou částí vrcholového hřebene, která vede nejprve na Kleinglockner a pak na Grossglockner. Terén je náročný a rozhodně to není místo, kam by se měli vydávat začátečníci, i když zde najdete umělá usnadnění v podobě fixních lan.
Tato cesta je často řazena mezi nejkrásnější hřebenové trasy v celých Alpách. Začíná podobně jako normální cesta a vede k chatě Stüdlhütte. Odtud se horolezci vydávají na hřeben Stüdlgrat, který začíná ve výšce okolo 3200 m n. m. Trasa vede velmi exponovanými úseky s pasážemi hodnocenými II–III podle stupnice UIAA (je nutné používat ruce). Výstup je technicky náročný, ale nabízí úžasné výhledy na okolní vrcholy a ledovce. Po dosažení vrcholu Kleinglockner se cesta Stüdlgrat spojuje se závěrečným úsekem normální cesty vedoucím na Grossglockner. Vzhledem k technické obtížnosti je cesta po hřebeni Stüdl určena zkušeným alpinistům a nejlépe je absolvovat ji s horským vůdce.
Cesta vedoucí severovýchodní stěnou Grossglockneru klade před těmi, kdo míří na vrchol, největší nároky. První etapa vede východními částmi ledovce Pasterze k útulně Glockner, která stojí v nadmořské výšce 3205 metrů na okraji ledovce Glockner. V roce 2020 nahradila předchozí útulnu, která už byla příliš malá. Nová pojme nejméně 15 osob a její výstavbu podpořila značka Salewa, která za každý nahlášený výstup na třítisícovku přispívala do rozpočtu projektu 5 €. Do konce roku 2020 bylo takových výstupů téměř 1200.
Od útulny je potřeba přejít ledovec Glockner ze severu na jih, abyste se dostali k úpatí žlabu. Kuloár/žlab Pallavicini je v zimě cílem skialpinistů. Ti ho samozřejmě sjíždějí dolů. Při výstupu je třeba překonat téměř 600 m skalno-ledového žlabu se sklonem až 50°. Většina horolezců sestupuje z vrcholu normální cestou k chatě Erzherzog-Johann-Hütte a odtud zpět na parkoviště.
Všechny uvedené trasy vyžadují odpovídající vybavení (mačky, cepín, sedák, lano, helmu) a zkušenosti s pohybem v ledovcovém i exponovaném terénu. Je také potřeba počítat s proměnlivými povětrnostními podmínkami, proto se vyplatí vyrazit brzy ráno, abyste se vyhnuli odpoledním bouřkám. I když už nějaké zkušenosti máte, rozumné je využít služeb horského vůdce.
Nejlepším obdobím pro návštěvu oblasti Grossglockneru je léto, tedy měsíce od června do září. Sezóna pro výstupy trvá o něco déle, od května do října. V létě bývá počasí nejstabilnější, ale cesty na vrchol mohou být rušnější. Ne v takové míře jako stezka na Giewont nebo Rysy během teplého letního víkendu, ale u fixních lan může být potřeba trochu trpělivosti.
Na jaře a na podzim se na Grossglockner vydávají hlavně zkušení turisté a horolezci, protože počasí bývá mnohem méně předvídatelné. Sněhu je také více, což výrazně mění obtížnost i na takzvané normální cestě. V zimě se pak celý masiv Glockner stává oázou pro milovníky vysokohorského lyžování a skialpů.
Zimní výstup na Grossglockner je výzvou určenou výhradně pro nejzkušenější alpinisty. Podmínky jsou extrémní – teploty mohou klesat o několik desítek stupňů pod nulu a silný vítr i časté sněžení navíc výrazně ztěžují pohyb ve vysoké nadmořské výšce.
Největším zimním nebezpečím jsou samozřejmě, stejně jako v Tatrách, laviny, které na strmých svazích představují reálné riziko. Proto každá zimní výprava do vysokých hor vyžaduje nejen lavinové vybavení (vyhledávač, sondu a lopatu), ale také schopnost ho používat. Nezbytná je i dovednost vyhodnotit místní podmínky na trase a plánovat výstup s ohledem na předpověď počasí.
Ledovec Pasterze je nejdelším ledovcem v Rakousku a jedním z nejpůsobivějších prvků krajiny Vysokých Taur. Leží na východní straně pod úpatím Grossglockneru a táhne se v délce přibližně 8 kilometrů, i když se jeho plocha rok od roku zmenšuje v důsledku globálního oteplování.
Ledovec je snadno dostupný díky Grossglockner Hochalpenstrasse a vyhlídkové platformě Kaiser-Franz-Josefs-Höhe, která leží na jeho okraji. Procházka podél jeho spodních partií umožňuje zblízka poznat fascinující glaciální jevy, jako jsou ledovcové trhliny nebo morény.
Chata Erzherzog-Johann-Hütte, ležící ve výšce 3454 m n. m., je skutečným symbolem alpské horské tradice a jedním z klíčových bodů na cestě na Grossglockner. Její strategická poloha z ní dělá hlavní místo k přenocování pro všechny, kdo plánují výstup na vrchol.
Historie chaty sahá až do 19. století, kdy se v Alpách začala budovat horolezecká infrastruktura. Dnešní Erzherzog-Johann-Hütte nabízí oproti původní podobě zcela jiný komfort a splní i poměrně vysoká očekávání. Má 130 lůžek a funguje sezonně, nejčastěji od června do září, kdy jsou podmínky nejpříznivější. Pokud se tam chystáte přespat, rezervace je samozřejmě nutná. Zejména v letní sezóně je chata mimořádně oblíbená.
Grossglockner není jen horolezeckým cílem, ale také rájem pro milovníky vysokohorského lyžování. Díky vhodným sněhovým podmínkám, zejména na jaře, se ve vyšších partiích masivu otevírají možnosti pro skialpinismus. Je to místo, kde je stejně oblíbený i skitouring. Můžete se dostat do odlehlých míst, kde vás čeká zimní krajina a naprosté ticho.
Masiv Glockner nabízí mnoho možností jak pro začínající vysokohorské lyžaře, tak pro zkušené skialpinisty. Jednou z oblíbenějších variant je výstup ze strany Kals am Grossglockner a sjezd směrem do údolí. Je však potřeba pamatovat na to, že i ty nejlehčí a nejoblíbenější trasy jsou stále náročné. Svahy a ledovce jsou místy velmi strmé, takže zkušenosti s takovým terénem a odpovídající vybavení jsou naprosto nezbytné.
Na vrchol Grossglockneru se samozřejmě na kole, a už vůbec ne na motorce, dojet nedá. Když mluvíme o výletu na jednostopém vozidle, máme na mysli Grossglockner Hochalpenstrasse. Strmá stoupání, četné serpentiny a spektakulární výhledy způsobují, že tato trasa každoročně přitahuje tisíce motorkářů a cyklistů z celého světa.
Pro motorkáře je zdolání Hochalpenstrasse nejen testem dovedností, ale také příležitostí obdivovat jedny z nejkrásnějších krajin v Evropě. Téměř na každém kroku narazíte na místo s lákavým výhledem, kde si lze odpočinout, pořídit fotografie a užívat si alpskou scenérii.
Grossglockner Hochalpenstrasse je samozřejmě mimořádně oblíbená i mezi cyklisty. Není to však trasa na nedělní rodinný výlet, ale pořádná horská výzva. Na vzdálenosti téměř 30 km, kterou je třeba překonat, abyste se dostali k nejvyššímu bodu – EdelweissSpitze –, činí průměrný sklon více než 8 %, tedy… 40°. Pravidelně tudy vedou trasy cyklistických závodů a v roce 1971 sem zavítalo dokonce i Giro d’Italia. Každoročně se tu konají amatérské závody Glocknerkönig, které přitahují cyklisty z celého světa a často se jich účastní i profesionální závodníci.
Naštěstí si zdolání tohoto nelehkého stoupání můžete trochu usnadnit. V okolních obcích je spousta půjčoven elektrokol, takže převýšení 1800 m na EdelweissSpitze bude o něco, ale jen o něco menší výzvou.
