{"id":23024,"date":"2022-06-12T09:00:00","date_gmt":"2022-06-12T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/8a.pl\/8academy\/?p=23024"},"modified":"2023-08-29T11:00:05","modified_gmt":"2023-08-29T09:00:05","slug":"vystup-na-elbrus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/8a.cz\/8academy\/vystup-na-elbrus\/","title":{"rendered":"V\u00fdstup na Elbrus \u2013 jak se dostat na “St\u0159echu Kavkazu”?"},"content":{"rendered":"

A nen\u00ed se \u010demu divit. Pro Evropany je hora Elbrus (5642 m n. m.) jednou z l\u00e9pe dostupn\u00fdch p\u011btitis\u00edcovek. Po gruz\u00ednsk\u00e9m Kazbeku asi tak\u00e9 nejobl\u00edben\u011bj\u0161\u00ed. Je to tak\u00e9 nejvy\u0161\u0161\u00ed vrchol Ruska, co\u017e z n\u011bj d\u011bl\u00e1 obl\u00edbenou destinaci mezi m\u00edstn\u00edmi horolezci. V tomto \u010dl\u00e1nku stru\u010dn\u011b p\u0159edstav\u00edm, jak vypad\u00e1 v\u00fdstup na Elbrus.<\/p>\n

\"\u0141ukasz

\u0141ukasz Supergan \u2013 v\u00fdstup na horu Elbrus byl \u00fasp\u011b\u0161n\u00fd! (foto z archivu autora)<\/p><\/div>\n

Nejvy\u0161\u0161\u00ed v Evrop\u011b nebo snad ne?<\/h2>\n

Pro horolezce, kte\u0159\u00ed lezou po vrcholc\u00edch Koruny Zem\u011b, m\u00e1 debata velk\u00fd v\u00fdznam: je Elbrus v Evrop\u011b? Pokud ano, je to pr\u00e1v\u011b on, nikoli Mont Blanc, kdo je nejvy\u0161\u0161\u00edm bodem kontinentu. P\u0159i v\u00fdstupu na nejvy\u0161\u0161\u00ed vrcholy sv\u011bta bychom pak m\u011bli zdol\u00e1vat rusk\u00e9ho obra.<\/p>\n

Mezin\u00e1rodn\u00ed geografick\u00e1 unie stanovila hranice Evropy severn\u011b od Kavkazu, a zahrnula tyto hory do Asie. N\u011bkte\u0159\u00ed v\u011bdci, a s nimi i horolezec Reinhold Messner, posouvaj\u00ed tuto linii d\u00e1le na jih. N\u011bkdy je hlavn\u00ed h\u0159eben Velk\u00e9ho Kavkazu pova\u017eov\u00e1n za hranici obou kontinent\u016f a Elbrus, 11 kilometr\u016f severn\u011b od n\u011bj, se nach\u00e1z\u00ed v Evrop\u011b, co\u017e by znamenalo, \u017ee zde m\u00e1me co do \u010din\u011bn\u00ed s nejvy\u0161\u0161\u00ed horou star\u00e9ho kontinentu. Pro geografy m\u00e1 tento spor \u010dist\u011b teoretick\u00fd v\u00fdznam, pro horolezce – je to praktick\u00e9 dilema, kter\u00e9 se vy\u0159e\u0161\u00ed, “pro jistotu”, v\u00fdstupem na oba vrcholy. Zat\u00edmco jeho status je st\u00e1le na pochyb\u00e1ch, Elbrus se tak stal sou\u010d\u00e1st\u00ed Koruny Zem\u011b.<\/p>\n

Elbrus – kr\u00e1tk\u00fd popis vrcholu<\/h2>\n

Tato hora je rozlehl\u00e1 vyhasl\u00e1 sopka se dv\u011bma ku\u017eelovit\u00fdmi vrcholy. V\u00fdchodn\u00ed, ni\u017e\u0161\u00ed, m\u00e1 5621 m. n.m., z\u00e1padn\u00ed, hlavn\u00ed c\u00edl, 5642 m.n.m. Na horu Elbrus jsem vystoupal po sestupu z Kazbeku, a p\u0159esto\u017ee je vy\u0161\u0161\u00ed, rusk\u00e1 hora na m\u011b takov\u00fd dojem neud\u011blala. Chyb\u00ed j\u00ed kr\u00e1sa. Jej\u00ed zavalit\u00fd dvojit\u00fd tvar, neviditeln\u00fd z okoln\u00edch \u00fadol\u00ed, nen\u00ed tak p\u016fsobiv\u00fd jako ty\u010d\u00edc\u00ed se pyramida ni\u017e\u0161\u00edho (5047 m n.m.) gruz\u00ednsk\u00e9ho souseda. Mno\u017estv\u00ed turistick\u00e9 a ly\u017ea\u0159sk\u00e9 infrastruktury na sjezdovk\u00e1ch hyzd\u00ed jej\u00ed \u00fapat\u00ed. A p\u0159esto, jedine\u010dnost tohoto vrcholu d\u011bl\u00e1 sv\u00e9 a ka\u017edoro\u010dn\u011b p\u0159itahuje tis\u00edce lid\u00ed. Ne v\u017edy v\u0161ak nejl\u00e9pe p\u0159ipraven\u00fdch. Jak vyl\u00e9zt na horu Elbrus a ud\u011blat to bezpe\u010dn\u011b? P\u0159esn\u011b o tom je tento \u010dl\u00e1nek.<\/p>\n

\"Infrastruktura

Infrastruktura na svaz\u00edch Elbrusu. (fot. autor)<\/p><\/div>\n

P\u0159\u00edstup a formality<\/h2>\n

Kdy\u017e opust\u00edme Polsko, existuje n\u011bkolik mo\u017enost\u00ed, jak se dostat na Elbrus.<\/p>\n

Cesta do Ruska po sou\u0161i<\/strong>
\nP\u0159ed p\u00e1r lety bylo nejjednodu\u0161\u0161\u00ed dostat se z Polska do Kyjeva, odkud odj\u00ed\u017ed\u011bl vlak do rusk\u00e9ho m\u011bsta Min\u011bralnyje Vody. V d\u016fsledku boj\u016f na v\u00fdchodn\u00ed Ukrajin\u011b tato mo\u017enost pravd\u011bpodobn\u011b skon\u010dila, ka\u017edop\u00e1dn\u011b je obt\u00ed\u017en\u00e9 z\u00edskat n\u011bjak\u00e9 informace o tomto spojen\u00ed (podle m\u00fdch informac\u00ed zmizelo). Alternativou je cesta p\u0159es B\u011blorusko, proto\u017ee vlaky do Ruska odj\u00ed\u017ed\u011bj\u00ed z Minsku. Cesta na trase Minsk – Min\u011bralnyje Vody trv\u00e1 skromn\u00fdch 45 hodin, co\u017e je dobrodru\u017estv\u00ed samo o sob\u011b.<\/p>\n

Po dojezdu do c\u00edle p\u0159estoup\u00edme na p\u0159\u00edm\u011bstsk\u00fd vlak z Min\u011bralnyje Vody – Nalchik. Autobusy (mar\u0161rutky) vyj\u00ed\u017ed\u011bj\u00ed z posledn\u011b jmenovan\u00e9ho m\u011bsta a vezou n\u00e1s k vrcholu, do vesnic Terskol a Azau, kde za\u010d\u00edn\u00e1 cesta na vrchol.<\/p>\n

Let na trase: Var\u0161ava – Moskva – Min\u011bralnyje Vody<\/strong>
\nDra\u017e\u0161\u00ed varianta, ale d\u00e1 se stihnout za 24 hodin.<\/p>\n

Spojen\u00ed p\u0159es Gruzii<\/strong>
\nPosledn\u00ed mo\u017enost\u00ed je let\u011bt z Polska do Gruzie a p\u0159ekro\u010dit rusk\u00e9 hranice po cest\u011b, na jedin\u00e9m hrani\u010dn\u00edm p\u0159echodu mezi ob\u011bma zem\u011bmi. To je ide\u00e1ln\u00ed varianta, kdy\u017e pl\u00e1nujete vyl\u00e9zt na oba kavkazsk\u00e9 velik\u00e1ny, Kazbek a Elbrus. V t\u00e9to situaci je prvn\u00ed etapou cesty spojen\u00ed: Polsko – Tbilisi. Z hlavn\u00edho m\u011bsta Gruzie V\u00e1s soukrom\u00fd autobus doveze do Kazbegi, k vrcholu Kazbek. Z tohoto m\u011bsta odj\u00ed\u017ed\u011bj\u00ed i soukrom\u00e9 autobusy na ruskou stranu do Vladikavkazu (pozn\u00e1mka: p\u0159ipravte se na dlouh\u00e9 \u010dek\u00e1n\u00ed na hranic\u00edch!). Z Vladikavkazu se dostanete mar\u0161rutkami do Nal\u010diku a pot\u00e9 do Azau.<\/p>\n

\"Horsk\u00e1

Horsk\u00e1 chata “Prijut 11”. (foto autor)<\/p><\/div>\n

A\u0165 u\u017e zvol\u00edte jakoukoli cestu, \u010dek\u00e1 V\u00e1s ur\u010dit\u00e1 byrokracie. Z\u00e1kladn\u00edm dokladem oprav\u0148uj\u00edc\u00edm ke vstupu do Ruska je v\u00edzum v\u00a0cestovn\u00edm pase. K\u00a0jeho z\u00edsk\u00e1n\u00ed jsou pot\u0159eba minim\u00e1ln\u011b 2 t\u00fddny, ale lze si trochu pomoct, pokud vyu\u017eijete slu\u017eeb v\u00edzov\u00e9 \u200b\u200bagentury. Podkladem pro jeho p\u0159\u00edpravu je pozv\u00e1nka (voucher) vystaven\u00e1 m\u00edstn\u00edm z\u00e1stupcem: hotelem, cestovn\u00ed kancel\u00e1\u0159\u00ed, rusk\u00fdm ob\u010danem. Poji\u0161t\u011bn\u00ed je tak\u00e9 nutn\u00e9, a\u010dkoli pokud m\u00e1te vlastn\u00ed pojistku (Alpenverein nebo Bezpe\u010dn\u00fd N\u00e1vrat), v\u00edzov\u00e1 kancel\u00e1\u0159 by ji m\u011bla akceptovat.<\/p>\n

Kdy\u017e p\u0159ekro\u010d\u00edte hranice, dostanete krom\u011b raz\u00edtka do pasu i mal\u00e9 formul\u00e1\u0159e (rusky migracjonnaja). Mus\u00edte si je ponechat a\u017e do odjezdu a m\u00edt je v\u017edy v pase. Jejich ztr\u00e1ta bude znamenat spoustu komplikac\u00ed.<\/p>\n

Po p\u0159\u00edletu je nutn\u00e9 splnit registra\u010dn\u00ed povinnost \u2013 v n\u011bkter\u00fdch postsov\u011btsk\u00fdch zem\u00edch toto zat\u011b\u017euj\u00edc\u00ed na\u0159\u00edzen\u00ed st\u00e1le plat\u00ed a Rusko nen\u00ed v\u00fdjimkou. Pokud str\u00e1v\u00edte prvn\u00ed noc v hotelu, jeho person\u00e1l to ud\u011bl\u00e1 automaticky. Ufff… zvl\u00e1dnout v\u0161echny formality chce trp\u011blivost, ale jakmile to ud\u011bl\u00e1te, zjist\u00edte, \u017ee to nen\u00ed tak d\u011bsiv\u00e9. Kdy\u017e m\u00e1te \u201epap\u00edrov\u00e1n\u00ed\u201c za sebou, m\u016f\u017eete za\u010d\u00edt p\u0159em\u00fd\u0161let o vrcholu. Je \u010das napl\u00e1novat si v\u00fdstup na horu Elbrus!<\/p>\n

V\u00fdstup na horu Elbrus – p\u0159\u00edpravy<\/h2>\n

Pro v\u011bt\u0161inu turist\u016f je za\u010d\u00e1tkem cesty na Elbrus \u00fadol\u00ed \u0159eky Baksan a m\u011bsta le\u017e\u00edc\u00ed na jej\u00edm konci: Terskol, Cheget a Azau. To prvn\u00ed je v\u011bt\u0161\u00ed a nach\u00e1z\u00ed se zde v\u011bt\u0161ina ubytovac\u00edch za\u0159\u00edzen\u00ed, ale to posledn\u00ed je v\u00fdchoz\u00edm bodem. Vzd\u00e1lenost mezi nimi je n\u011bkolik kilometr\u016f – bu\u010f p\u011b\u0161ky nebo mar\u0161rutkou. Byl jsem ubytov\u00e1n v Azau, v hotelu Antau (1600 rubl\u016f = 665 K\u010d \/ osoba \/ noc), kter\u00fd se nach\u00e1z\u00ed pouh\u00fdch 5 minut od doln\u00ed stanice lanovky.<\/p>\n

\"\u00datulky

V\u00fdstup na horu Elbrus \u2013 trasa p\u0159ed chatou \u201ePrijut 11\u201c. (foto autor)<\/p><\/div>\n

V Terkoli a Azau je n\u011bkolik outdoorov\u00fdch obchod\u016f. Ceny vybaven\u00ed zde mohou b\u00fdt kosmick\u00e9, ale existuje i mnoho p\u016fj\u010doven, kde m\u016f\u017eete sv\u00e9 vybaven\u00ed doplnit v\u011bcmi, na kter\u00e9 jste zapomn\u011bli. Hledejte cedule s n\u00e1pisem \u043f\u0440\u043e\u043a\u0430\u0442 (prokat), co\u017e znamen\u00e1 \u201ep\u016fj\u010dov\u00e1n\u00ed\u201c.<\/p>\n

Azau je tak\u00e9 posledn\u00edm m\u00edstem, kam j\u00edt nakupovat a kde lze koupit i plynovou kartu\u0161i.<\/p>\n

Elbrus – aklimatizace<\/h2>\n

V\u00fdchoz\u00edm bodem na vrchol je Azau (2 365 m), nep\u0159\u00edli\u0161 hezk\u00e9 m\u011bste\u010dko na konci \u00fadol\u00ed. Pr\u00e1v\u011b odtud za\u010d\u00ednaj\u00ed trasy na Elbrus a je zde i stanice lanovky, kter\u00e1 umo\u017e\u0148uje vystoupat bl\u00ed\u017ee k vrcholu. Posledn\u00ed varianta je l\u00e1kav\u00e1, ale m\u016f\u017ee b\u00fdt o\u0161emetn\u00e1: kabinka V\u00e1s vyveze do vysok\u00e9 stanice \u2013 p\u0159es 3800 metr\u016f. Toto je strop, u kter\u00e9ho je obvykle z\u0159eteln\u011b c\u00edtit \u0159\u00eddk\u00fd vzduch. Pokud nejste aklimatizovan\u00ed, nedoporu\u010duji tento \u201eskok\u201c d\u011blat najednou. Mnohem lep\u0161\u00ed je str\u00e1vit prvn\u00ed noc ve m\u011bst\u011b a ud\u011blat si prvov\u00fdstup do nadmo\u0159sk\u00e9 v\u00fd\u0161ky asi 3000 metr\u016f, pak se vr\u00e1tit do hotelu a druh\u00fd den j\u00edt v\u00fd\u0161.<\/p>\n

V praxi to m\u016f\u017ee znamenat nap\u0159. stoup\u00e1n\u00ed 600 metr\u016f a\u017e do stanice Krugozor (2940 m). Pokud se c\u00edt\u00edte dob\u0159e, m\u016f\u017eete pokra\u010dovat v ch\u016fzi po klikat\u00e9 ly\u017ea\u0159sk\u00e9 stezce k horn\u00ed stanici “Mir” (3450 m). Cesta tam, n\u011bkolik hodin na m\u00edst\u011b a n\u00e1vrat do \u00fadol\u00ed je dobr\u00e1 aklimatizace p\u0159ed dal\u0161\u00edm v\u00fdstupem. Druh\u00fd den m\u016f\u017eete p\u011b\u0161ky nebo lanovkou (v sou\u010dasn\u00e9 dob\u011b u\u017e vol\u00ed tu druhou mo\u017enost t\u00e9m\u011b\u0159 ka\u017ed\u00fd) do nejv\u00fd\u0161e polo\u017een\u00e9 stanice \u201eGara-Bashi\u201c ve v\u00fd\u0161ce 3850 m. Odtud za\u010d\u00edn\u00e1 hlavn\u00ed v\u00fdstup na vrchol. 100 metr\u016f pod stanic\u00ed “Gara-Bashi” jsou tzv. “Sudy”, co\u017e je, mezi lidmi m\u00ed\u0159\u00edc\u00edmi na Elbrus, mimo\u0159\u00e1dn\u011b obl\u00edben\u00e9 ubytovac\u00ed m\u00edsto. Jde o komplex bunkr\u016f vybudovan\u00fdch ve star\u00fdch cistern\u00e1ch, p\u0159ipom\u00ednaj\u00edc\u00edch velk\u00e9 … no, sudy. Jsou zde i dal\u0161\u00ed m\u00edsta vhodn\u00e1 k p\u0159esp\u00e1n\u00ed \u2013 obvykle v plechov\u00fdch bar\u00e1c\u00edch. Cena ubytov\u00e1n\u00ed v nich se pohybuje od 600 do 800 rubl\u016f.<\/p>\n

\"Kde

Pohled do \u00fadol\u00ed p\u0159ed chatou “Prijut 11”. (foto autor)<\/p><\/div>\n

Asi 20 minut severn\u011b od “Sud\u016f” se nach\u00e1z\u00ed nov\u00fd komplex bunkr\u016f s n\u00e1zvem “Vag\u00f3ny”. Jedn\u00e1 se o prostorn\u00e9, pohodln\u00e9 m\u00edstnosti, z d\u00e1lky p\u0159ipom\u00ednaj\u00edc\u00ed trupy letadel bez k\u0159\u00eddel. Cena ubytov\u00e1n\u00ed v nich je ji\u017e n\u011bkolik tis\u00edc rubl\u016f.<\/p>\n

Asi 45 minut odtud a 150 metr\u016f nad “Sudy” je dal\u0161\u00ed velk\u00e1 chata pro horolezce. \u0158\u00edk\u00e1 se j\u00ed “Prijut 11” (“p\u0159\u00edst\u0159e\u0161ek jeden\u00e1ct”), kdysi vytvo\u0159en\u00fd pro pot\u0159eby geologick\u00fdch t\u00fdm\u016f. P\u016fvodn\u00ed p\u0159\u00edst\u0159e\u0161ek p\u0159ed lety vyho\u0159el a ten sou\u010dasn\u00fd je d\u0159ev\u011bn\u00fd domek, mal\u00fd, ale p\u0159ekvapiv\u011b prostorn\u00fd a \u00fatuln\u00fd. Cena ubytov\u00e1n\u00ed v n\u011bm je 800 rubl\u016f, sp\u00edte na paland\u00e1ch ve v\u00edcel\u016f\u017ekov\u00fdch pokoj\u00edch, ve vlastn\u00edch spac\u00e1c\u00edch. V n\u011bkter\u00fdch informa\u010dn\u00edch zdroj\u00edch je toto m\u00edsto n\u011bkdy ozna\u010dov\u00e1no jako \u201eDiesel Hut\u201c.<\/p>\n

Od \u201eSud\u016f\u201c nebo z chaty \u201ePrijut 11\u201c se na vrchol m\u016f\u017eete dostat na jeden v\u00fdstup. Nicm\u00e9n\u011b \u201em\u016f\u017eete\u201c neznamen\u00e1 \u201em\u011bli byste\u201c. Jste v\u00edce ne\u017e 1 500 metr\u016f p\u0159ev\u00fd\u0161en\u00ed od vrcholu a bez p\u0159edchoz\u00ed aklimatizace – minim\u00e1ln\u011b 1 den! \u2013 m\u016f\u017ee pokus o v\u00fdstup skon\u010dit \u0161patn\u011b. Pokud budete nocovat v nadmo\u0159sk\u00e9 v\u00fd\u0161ce 4000 metr\u016f, vydejte se nejprve do cca 4500-4800 metr\u016f, do oblasti Pastuchovy sk\u00e1ly. Jedn\u00e1 se o \u0159adu tmav\u00fdch balvan\u016f rozeset\u00fdch na prav\u00e9 (v\u00fdchodn\u00ed) stran\u011b \u2013 p\u0159i pohledu z\u00a0cesty na vrchol. Sna\u017ete se zde str\u00e1vit n\u011bjak\u00fd \u010das zvyk\u00e1n\u00edm si na v\u00fd\u0161ku a vra\u0165te se na noc do chaty. Po takov\u00e9m v\u00fdstupu by bylo dobr\u00e9 d\u00e1t si je\u0161t\u011b jeden den p\u0159ed v\u00fdstupem na vrchol. Takov\u00e1 dodate\u010dn\u00e1 regenerace V\u00e1s rozhodn\u011b pos\u00edl\u00ed p\u0159ed fin\u00e1ln\u00edm v\u00fdkonem.<\/p>\n

Dal\u0161\u00ed mo\u017enost\u00ed je p\u0159esunout ubytov\u00e1n\u00ed do stanu a postavit jej na posledn\u00ed noc v\u00a0Pastuchov\u00fdch skal\u00e1ch. M\u00edsto je v\u0161ak vystaveno siln\u00e9mu v\u011btru a sn\u011bhu, tak\u017ee se to vyplat\u00ed ud\u011blat pouze za dobr\u00e9ho po\u010das\u00ed.<\/p>\n

\"Poho\u0159\u00ed

Pohled na vrchol z chaty “Prijut 11”. (fot. autor)<\/p><\/div>\n

Stru\u010dn\u011b \u0159e\u010deno, dobr\u00fd a bezpe\u010dn\u00fd aklimatiza\u010dn\u00ed program na Elbrusu m\u016f\u017ee b\u00fdt n\u00e1sleduj\u00edc\u00ed:<\/strong><\/p>\n